תאונת ים — נפגעתם בסירה, גלשן או ים?

אחריות בתאונות ים ומים

פעילות ימית — שייט, גלישה, צלילה, ספורט מים, וטיולי סירות — מייצרת סיכונים ייחודיים הכרוכים בסביבה לא מוכרת ובציוד מתמחה. הדין הישראלי, ובפרט חוק הספנות (כלי שיט), מסדיר את האחריות המשפטית במרחב הימי ומטיל על מפעילי כלי השיט חובות בטיחות מחמירות.

אחריות מפעיל סירה — מי שמפעיל כלי שיט — בין אם סירת מנוע, ספינת טיולים, אופנוע ים, או סירת משוטים — אחראי לכך שהכלי תקין, שהנוסעים מצוידים באמצעי הצלה, ושהנהיגה בטוחה ואחראית. פגיעה בנוסע עקב רשלנות בכל אחד מהתחומים הללו יוצרת עילת תביעה.

חוף ורשויות מקומיות — רשות מקומית שמנהלת חוף מוסדר חבה בחובת תחזוקה, סימון אזורים מסוכנים, ופיקוח מצילים. כשל בכל אחד מאלה — כגון מצוק לא מסומן, ציוד הצלה תקול, או מציל שהתרשל — עשוי לבסס תביעה כנגד הרשות.

ביטוח ספנות חובה — על כלי שיט מסחריים מוטלת חובת ביטוח. ביטוח זה מיועד לפצות נוסעים שנפגעו. מומלץ לאסוף את פרטי הביטוח של מפעיל כלי השיט מיד לאחר האירוע — עוד בשטח אם ניתן — כדי שלא יתאפשר לו להתכחש לאחריותו בשלב מאוחר יותר.

שאלות נפוצות — תאונת ים

כל מה שרציתם לדעת על תביעות נזקי גוף בתאונות ים ופעילות ימית